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海口:货车过海苦等10小时一车生猪死8头

来源:未知 2013-08-14 09:10:09| 查看:

  中国养猪网讯:

  过海苦等10小时才上船

  一车生猪路上死了8头

  海口秀英港过海轮渡“大轮班”再现弊端

  从海南万宁拉一车生猪到广东销售的陈先生,因在海口秀英港等船过海时,等了10小时才上船过海。结果,这一车生猪运到广东销售时死了8头,让他蒙受了很大的经济损失。陈先生说,海口过海轮渡最近受“大轮班”的影响,让过海车辆不能及时上船过海,这一情况不知什么时候才能解决。

  据陈先生介绍,这几年,他一直从事从海南拉生猪到广东销售的生意。据中国养猪网了解,以前用汽车装运从海南拉生猪去广东都比较顺畅,汽车到达海口秀英码头后,一般等上几十分钟,最多一个多小时就可上船过海了,运到广东时刚好赶上销售的时间。

  而这段时间,用汽车拉生猪从海口秀英港就不方便了。8月11日上午11点多钟,他从海南万宁拉了一车生猪到海口秀英港准备过海,在港口等待过海的车辆排起了长长的队伍,过海轮船装运过海车辆特别慢,他一直等了10多个小时,直到晚上10点才开车上了过海轮船,运往广东海安港。等他把运生猪的汽车开到广东销售地时才发现,这一车生猪因天热路上又耽误了这么久就死了8头,给他造成了很大的经济损失。

  陈先生说:“我事后了解到,最近一段时间,有很多运瓜菜、运生猪、鸡鸭到广东、广西、上海等地销售的车辆,都遇到了在海口秀英港等船过海难的情况。出现这种情况的原因是因为最近在琼州海峡过海轮渡上实行‘大轮班’制造成的。我们强烈要求改进这种‘大轮班’制度,保障琼州海峡过海及时畅通。”

  记者随后从海口海峡轮渡调度主任陈史文处了解到,今年8月1日,由交通运输部下发的《琼州海峡客滚船舶轮班运行的实施方案》(试行)通知,全面试行“大轮班”,以前的“1:1”模式被取消后,确实给海南过海车辆运输方面造成了非常大的影响,造成了大量过海车辆的延误。他相信政府有关部门会就此问题进行协助,阻碍琼州海峡过海交通运输问题终究会解决的。

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