开放白条肉运输养猪人受益吗？还是屠宰企业……

来源：规模e猪 2018-10-14 11:09:50| 查看：次

疫区所在的省份，假如疫点解除封锁的政策执行的是：白条肉可以运输，而活猪无法出省的话，对生猪的价格影响并不会太大。这种情况，直接受益者是屠宰企业，尤其是冷链运输较好的屠宰企业成了最大的受益者。

冷鲜肉的运输半径比活猪的运输半径要小，冷鲜肉在运输的过程中即可完成排酸，到目的城市之后便可以上市销售。从河南运往上海的1000多公里，基本达到冷鲜白条肉运输半径的上限，但1000-1500公里已经足够可以让北方猪肉顺利调运至南方。

浙江、广东、福建、云南、贵州、重庆等地的生猪价格均比华北、东北的生猪主产区高很多，如果陆续开放华北、东北省份白条肉的运输，对屠宰企业一定利好。而从目前河南省的情况来看，对生猪价格的影响并不大，上涨并没有达到预期。

屠宰企业属于上游企业，对当地猪价有一定的定价权，尤其是华北及东北产区的屠宰企业。北方产区猪价低，而南方销区又缺猪，所以，屠宰企业可以用很低的价格收购屠宰后，将白条肉拉至南方地区高价卖出。

有专家表示：“我们计算一下，南北价差可以达到3-4元/kg以上，浙江猪价9元以上，河南、辽宁猪价才5-6元/斤，活猪差3元/斤，猪肉就将近差10元/kg。”

假如这些省份的生猪依然无法外运，仅开放白条猪肉，对于养猪人并不是最大的受益者，或者说生猪价格受此影响不会太大，也就是说涨幅有限。

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