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震惊! 屠宰场被关闭竟然挤压了咱养猪人的利益!

来源:微享慧 2016-12-23 10:53:32| 查看:

  2016年,农业部加强了整顿屠宰场的力度,各地很多违规屠宰场被强行关闭,这进一步保证了大众消费者的肉食品安全。国内畜牧业越来越讲究绿色、健康和可持续循环发展,虽然短期内增加了投资成本,但长远来看,改革对于企业是必经之路,也是唯一可以增强自身竞争力的有效手段。
 

  临近年关,越来越多的生猪屠宰场被强行关闭,而年底生猪屠宰量又会大幅度的增加,那么,在屠宰场被关闭以后,市场对肉制品的需求能否得到满足,养殖场生猪能否顺利出栏,屠宰场能否承受市场压力都是我们应该思考的问题。


屠宰场被关闭触动了谁的利益!
 

  从源头来讲,屠宰场大量关闭,导致生猪从出栏到屠宰的运输距离增加,养猪人在计划出栏时,应该考虑提前联系运输途径的问题,一旦不能及时出栏,所造成的成本损失只能由猪场自己承担。由于屠宰场大量关闭,可能会造成运输距离的问题,那么,收猪人或者叫生猪经纪人,在购买生猪时也会考虑路途中可能会出现的意外,比如在相对拥挤的车厢内长途跋涉出现突发死亡。那么,问题来了,长途运输本身成本和意外成本的增加,到底谁来承担?
 

  中国有句古话叫羊毛出在羊身上,当然,我们都不愿意做出羊毛的那个角色,但市场一定是需要羊毛的。
 

  收猪运输成本的增加会不会造成收猪人强行挤压生猪出栏价格呢?本身收猪中转就是个利益化很严重的职业,运输成本直接关系着其收益,简单来讲,原先可能10km的路途,如今要走30km,这对沿途护理有了更高的要求,而且运输时间越长应激越大,越容易突发死亡。理所当然,收猪人是不愿意承担这新增加的成本的,他们解决的途径只有两种,要么压低生猪采购价格,要么抬高屠宰场的收购价格。
 

  关于价格谈判,一定是个博弈的过程。对于收猪人来讲,只要猪不在我手里,无非就是收益迟缓或者不收益,但养猪人如果不及时出售商品猪就会出现饲养成本增加以及延误周转,大多数企业由于成本或者生物安全问题,又不能自己专门运输,所以这个博弈,养猪人是出于下风的。另外,屠宰场方面,市场是需求的猪肉的,收猪人也不愿意长时间储存自己采购的商品猪,所以,这个博弈收猪人是没有谈判优势的。大多数人是都喜欢做自己喜欢而且相对容易的选择,所以,养猪人的利益很有可能被挤压。
 

  当然,大中型企业可能就不会受到太大的影响,自产自销一条龙的企业所设立的屠宰点一定是经过合理规划的。不过,那些有合作屠宰场的企业其屠宰成本也会增加,虽然没有了中间商,但自己运输也要面对这些问题,同样会压缩其利润空间。
 

  我们暂且不去讨论,留下来的屠宰场会不会利用政策强行压低收购价格或者提高猪肉出售价格。牵一发而动全身,所以,国家严厉整顿屠宰场的同时,也给养猪场带来了新一轮的挑战,既要保证环境保护和可持续发展,又要从中得到利润。所以,市场价提升的幅度能否填补成本增加和采购价压缩的幅度是未来养殖企业要面对的首要问题。
 

  不管承认与否,商人总是利益为中心的,作为企业高管,不能有效的创造利润,改善员工生活质量,甚至说造福一方百姓,那还有多少人会为了梦想而继续坚持下去呢?
 

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